不管是老手媽媽還是新手媽媽都看這邊!我們都知道所有的產品裡,小朋友的商品應該是最難選的

小朋友長得又快,過了一個時期又瞬間抽高,怎麼選是一門很大的學問了,也可以避免買錯捶心肝~~1133283357.gif1133283357.gif

因為網路很發達,臉書又這麼普及媽咪買東西更是方便,尤其媽咪一定會到很多親子網站或是親子社團去了解產品的優缺點

不過看了這麼多網站真真假假的資料,米奇/小熊維尼兩入男童三角褲X4組是我在看到最多人推薦的好物

對於我這個精打細算的好媳婦好媽媽來說,真是太棒囉!1133283355.gif

通常有在關注相關婦幼產品的媽媽,不用考慮了,這款是我花有夠多時間才彙整出來的好物,不怕比較的啦

很多媽咪也都大推這款產品,真的很值得入手!

到貨速度也很快,光這一點就大推了!

所以我個人對米奇/小熊維尼兩入男童三角褲X4組的評比如下

質感:★★★★

使用爽感:★★★★☆

性能價格:★★★★☆

趁現在宅經濟發酵,大家又很保護小朋友不隨意出門,網購就變成媽咪們在家的興趣了~

而且廠商優惠只在這個時候~~1133283362.gif1133283362.gif

不然被掃光了也只能怪自己速度不夠快~下次記得手刀加速啊!

詳細介紹如下~參考一下吧

完整產品說明

 

耐洗、耐穿,彈性鬆緊帶不易鬆弛,貼身舒適吸汗不悶熱,柔軟透氣好清洗。

另有其它款式顏色可供選擇!

尺寸 :
S  
年齡3~5歲/身高105~115cm/腰圍45~50cm

年齡5~7歲/身高115~125cm/腰圍50~55cm
L  年齡7~9歲/身高125~135cm/腰圍55~60cm
XL:
年齡9~12歲/身高135~145cm/腰圍60~65cm




注意事項:
因每部電腦解析、顯示器顏色不同,出貨時以實際顏色為主。

品牌名稱

  •  

對象與族群

  • 孩童

尺寸

  • 101cm~110cm
  • 111cm~120cm
  • 121cm~130cm
  • 131cm~140cm
  • 141cm~150cm

顏色

  • 多色

材質

  • 棉布

商品規格

  • 數 量:8入 (2入X4組)
    混款銷售隨機出貨
    材 質:棉100%
    尺 寸:
    S :年齡3~5歲/身高105~115cm/腰圍45~50cm
    M :年齡5~7歲/身高115~125cm/腰圍50~55cm
    L :年齡7~9歲/身高125~135cm/腰圍55~60cm
    XL:年齡9~12歲/身高135~145cm/腰圍60~65cm
    保存方式:置於乾燥處
    編 號:100148/223-4

 

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隨著之前幾個月,上汽大眾途昂通過比較大的終端優惠,以及5039mm車長的絕對尺寸優勢,在銷量上超越了漢蘭達,成為繼福特銳界之後,又一款在銷量上超越漢蘭達的合資中大型SUV產品,途昂也成為目前國內銷量最好的大尺寸SUV產品。事實上也證明,國內合資汽車市場,4.8—4.9米車長的中大型7座SUV產品,目前依然沒有一款車型可以在銷量超越漢蘭達,想要超越漢蘭達,就必須在級別、尺寸甚至是價格方面實現對漢蘭達的降維打擊。 ... 前面我們也說了,途昂在銷量上超越漢蘭達的邏輯非常簡單,這款車的車長達到5039mm,但是終端最低價格只有21.19萬元,在價格上還沒有漢蘭達高,在這樣的情況下,途昂就實現了對漢蘭達的降維打擊,途昂也成為國內中大型SUV產品的銷量之王。 ... 上汽大眾途昂在銷量上的成功,一汽-大眾顯然不會視而不見,早在2019年上海車展前夕,一汽-大眾就發布了旗下的全新中大型SUV產品—SMV,這款車的相關消息出爐之後,在細分市場還是引起了一定的反響。日前,代號為VW416的SMV VVF(試生產階段)白色車身已經下線,隨著白車身的下線,基本意味著這款車的各項定型/定性工作將持續展開,可能在不久之後,就能看到這款車的試裝整車了。 ... 關於這款車的外觀,之前亮相的時候,基本上已經全面披露了。從前臉造型來看,這款全新中大型SUV和一汽-大眾之前的緊湊型SUV產品探岳還是有些相似的地方。前臉的進氣格柵和前槓上方採用了大面積的蜂窩狀造型設計,在進氣格柵上,覆蓋了三條相對平行的鍍鉻裝飾條,上面兩條鍍鉻裝飾條分別和大燈組的上沿和下沿相連,配合大燈組下方比較誇張的進氣口造型,整個前臉沉穩和霸氣的感覺,營造得還是比較到位的。 ... SMV的側面造型充分延續了大眾SUV家族化的設計風格,採用懸浮式車頂設計,在D柱和車頂之間採用鍍鉻條阻斷。在車輛尾門上部帶有比較長的擾流板;一條橫直線條從車輛的尾燈組上沿一直延伸到車輛的輪眉上方,加上多幅式的大尺寸輪轂,層面設計很有大車的那種不怒自威的感覺。 ... 尺寸方面,這款SMV的車長將超過5.1米,軸距將接近3米,從現場的效果來看,這款車的確要比漢蘭達和途昂看上去更大、更威嚴,而且一汽-大眾在SUV產品層面的設計,更加注重線條,和上汽大眾方方正正的造型處於完全不同的類型。 官方目前還沒有這款車的內飾官圖,但是之前我們通過網友渠道,看到過這款車的疑似內飾圖片。最大的變化是引入了雙層中控臺設計,也就是在中控大屏的下方,獨立「伸出」一塊區域,用來放置擋把和儲物盒。從圖片能夠看出,這款車將採用一個很小的電子撥桿作為換擋機構。其他內飾細節目前披露的不多,還看不出太多信息。 ... ... 在動力層面,這款SMV有很大的可能性和上汽大眾途昂共享動力系統,也就是2.0T高低功率發動機、2.5T發動機配7速雙離合變速箱,這一點應該不會有什麼變化,畢竟大眾在國內也沒有別的動力組合可供選擇。 如今SMV的白車身已經下線,通過之前的消息可以看出,這款車在尺寸、內飾等層面表現是要優於途昂的,那麼既然我們都能看到這種情況,那就意味著大眾一定會在這款車的定價上做出區分,所以基本可以確定,這款車未來的起步價格至少會在30萬以上,並且和途昂拉開一兩萬的差距,但是大家也不要擔心,畢竟大眾的法寶是降價。所以儘管SMV的尺寸優勢更大,但是說不定以後的價格將和途昂差不多,如果價格相近,那麼我們相信這款新車相比於途昂和漢蘭達,都是降維打擊式的存在。

 

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文章來源取自於:

 

 

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